Luchthaven Rafael Nunez
Het vliegveld van Cartagena heet Rafael Nuñez. Het heeft een landingsbaan van 2600 meter. De iata code is CTG.
Geschiedenis
Het was in Cartagena waar de eerste stappen van de Colombiaanse luchtvaart werden gezet. Aan het eind van 1919 werd er door 2 ondernemers een overeenkomst gesloten voor de import van een Farman toestel. Er was alleen een probleem. Het toestel kwam in onderdelen naar Colombia. Er werd direct begonnen met het bouwen van een 30 meter brede palmboom hangar. De stond in de buurt wat nu Bocagrande heet. Ze richten in 1920 het bedrijf “COMPAÑÍA COLOMBIANA DE NAVEGACIÓN AEREA” op.
In 1920 ging de eerste vlucht met post naar Barranquilla. Dit zorgde ervoor dat er ook in Barranquilla is begonnen aan het bouwen van een vliegveld. In 1930 werd er SCADTA een vliegveld geopend op het eiland van Manzanillo. In 1939 veranderd de naam van SCADTA naar Avianca. In 1947 komt er een nieuwe luchtvaartmaatschappij “LANSA” welke een vliegveld in de buurt Crespo bouwt. Het heeft een 1600 meter lange landingsbaan en een 2e van 930 meter haaks hierop. Rond de jaren 50 koopt Avianca Lansa op en verhuisd zijn activiteiten naar het vliegveld in Crespo. Het vliegveld in Manzanillo word gesloten. Een aantal jaren na het kopen van het vliegveld wordt het vliegveld door verkocht aan de regering. Deze veranderd in 1986 de naam van het vliegveld in Rafael Nuñez. In 1996 wordt het vliegveld weer geprivatiseerd. Het is toen verkocht aan een samenwerking van Colombiaanse bedrijven en Aena uit spanje. De naam van de beheerder is Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A. en deze kreeg bij de koop het beheer voor 15 jaar in handen.